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国际航空运输协会理事会在其股东大会上投票表决,在一年之内制定一项使用RFID追踪行李的标准。该行业机构的目标是在2020年开始在全球范围内推广该技术。
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航空业稳步提高了处理旅客行李的能力。 2016年,每一千名旅客中有5.73个行李丢失,与去年相比下降了12%。在过去的十年中,该行业的遗失或处理不当的行李减少了70%。尽管如此,2016年航空公司还是错误地处理了超过2100万个行李箱,总计使他们损失了超过20亿美元。
十多年来,航空公司已经知道,射频识别技术可能是解决该问题的一种经济有效的解决方案。但是,该项目的成本和庞大规模(遍及全球的机场)导致该行业推迟实施该技术……直到现在。

本周,国际航空运输协会(IATA)的理事会在其股东大会上投票决定了在一年内使用RFID追踪行李的标准。该行业机构的目标是在2020年开始在全球范围内推广该技术。

国际航空运输协会总干事亚历山大•德•朱尼亚克(Alexandre De Juniac)在活动中说,董事会“要求国际航空运输协会迅速采取行动,以满足客户对行李实时跟踪的期望。我们已经制定了一项全球部署标准,该标准将在所有行李标签中看到符合IATA标准的RFID嵌体。在此期间,我们将使我们的合作伙伴与价值链(尤其是机场)保持一致,以便实现我们行业的愿景,即从2020年开始实现这一目标。”

我有些想尖叫,“好,是时候了!”另一部分令业界激动的是,业界终于召集了在全球范围内实施RFID的意愿。对旅行者来说是个好消息。丢失行李实在让人头痛。这只发生在我身上一次,但那次我不得不再花几百欧元买一些衣服,这样我才能顺利在法国完成我的演讲。
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我朋友的父母最近飞往德国。他们的行李丢失了,再也没有找回,这毁了他们的假期。不过,即使找到了行李,不知道行李是否会到达目的地的担心也会破坏行程。我的另一个朋友在与欧洲的联系中丢失了行李(这两个事件均在过去两个月内发生)。他们担心他们不能及时赶到马德里,准备乘船游览,虽然袋子确实到达了,但是他们的假期有了一个不愉快的开始。

达美航空(Delta Air Lines)作为第一家表明RFID可以解决该问题的成本有效解决方案的航空公司而倍受赞誉。如果您拥有Delta移动应用程序并检查了行李,当行李放在飞机上时,您会收到通知,这很了不起-如果将任何行李放在错误的地方,Delta都可以在系统中的任何位置快速追踪您的行李飞行。
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在所有行李上使用RFID并不能完全消除行李遗失,但可以使旅客更加放心,并允许航空公司减少花费20亿美元查找错误行李或赔偿行李遗失的费用。一旦航空公司看到RFID在行李上的性能如何,毫无疑问,他们将急于使用RFID来追踪资产,零件和其他物品。